Self-balance Control of Bicycle with Inertial Wheel Pendulum based on Linear ADRC
https://ieeexplore.ieee.org/document/10055063
摘要:本文研究了带惯性轮摆(IWP)的无人自行车在外部干扰和模型不完整情况下的自平衡控制问题。通过拉格朗日方法将无人自行车系统简化为倒立摆模型进行建模。为实现无人自行车在垂直方向上的稳定性并完成自平衡控制,提出了一种基于线性自抗扰控制(LADRC)的方法,并与PID控制器进行对比。为验证所提方法的性能,在具备真实物理特性仿真能力的ROS-Gazebo平台上进行实验,同时与比例-积分-微分(PID)控制器开展对比仿真。结果表明:基于LADRC控制器的无人自行车系统具有更优的自平衡性能,且对外部干扰和建模误差具有强鲁棒性。